ちゃりやのひとりごと

内装変速機ってご存知でしょうか。外側にギアが何枚も付いていない切りかえ付自転車の事なんですが、今までメンテナンスってしたことあります？
結構、購入されるときに「メンテナンスいらないよ」って感じで購入されている方が多いんではないでしょうか。
乗っていてそれほど困るって経験もないし、壊れたら乗り換えてしまえばいいんですが、愛着の湧いてきた自転車ってどんなに古くなっても大切に乗りたいんじゃないかと思うんです。
乗っていて変速するときに昔と比べてスムーズじゃなくなってきたり、変な感じがしたりするとちょっと厳しいんですが、昔も今もあまり変わらないよって方であれば、その調子の良さを維持するメンテナンスがあります。
内装変速機付き自転車の取り扱い説明書にも記入されている「内部一式ユニットのオイルメンテナンス」を推奨。の事で、当店では内装変速機オイルメンテナンスと呼ぶことにしました。
内装変速機付きの自転車にお乗りの方で、調子のよい状態を長く維持されたいと思われたら1度試されてみてはいかがでしょうか。

車輪を自転車から外しユニットを取り出しオイルの中に変速機を漬けこみます。

オイルから出し余分なオイルを切り、グリスが不足している外側にグリスを塗り車輪に組み直します。
大体、購入されてから2年間たってからか5000㎞走行したら行うと調子が維持されるそうです。
約３年乗ったアルベルトです。

変速機オイルメンテナンス(HPへ移動します）４０００円

で、こうなってしまうと別料金かユニット交換になります。

変速の調子が悪いってことで開けてみました。約５年乗った内装３段のアルベルトです。

人それぞれ自転車の乗り方が違いますので、１例と捉えて頂ければ幸いです。